فریبا نادری پس از زایمان در کانادا! + عکس
9 ساعت پیش ارسال شده

یک‌نامه و چند نکته رسولی

اخیرا آقای محمود احمدی‌نژاد نامه‌ای درخطاب به مقام معظم رهبری تنظیم و منتشر کردند که صرف نظر از سوابق عملکردی و مواضع ایشان در دوره مدیریتی خود چه در استانداری اردبیل، چه در شهرداری تهران و چه در دوره ریاست جمهوری‌اش، می‌توان درباره محتوای آن چون و چرا کرد.

+ فریبا نادری پس از زایمان در کانادا! + عکس
نه به سبزه‌های نوروزی و کشتار ماهی‌های قرمز
10 ساعت پیش ارسال شده

نماهنگی را در یکی از گروه‌های تلگرامی دیدم. نخستین تصویرش سبزه‌ای روی آب را نشان می‌داد که صدایی روی آن می‌گفت: «چه کسی گفته که این منظره زیباست؟

محمدرضا نیک‌نژادروز نیوز/محمدرضا نیک‌نژاد: نماهنگی را در یکی از گروه‌های تلگرامی دیدم. نخستین تصویرش سبزه‌ای روی آب را نشان می‌داد که صدایی روی آن می‌گفت: «چه کسی گفته که این منظره زیباست؟ 

سلام دوستان من فلانی هستم و شما را به چالش «نه به سبزه» دعوت می‌کنم. از شما دعوت می‌کنم در سفره هفت‌سین‌ سال ٩٧ به جای سبزه از نهال استفاده کنید؛ و روز سیزده بدر- روز طبیعت- آن را در طبیعت بکارید. من ٥درصد مردم ایران را به این چالش دعوت می‌کنم. این یعنی جلوگیری از هدررفتن ٤٠٠تن غلات و حبوبات و کاشتن یک جنگل با ٤‌میلیون درخت. خواهش می‌کنم در انتخاب نهال به اقلیم شهر خودتان توجه کنید.» یکی دو روز درگیر نماهنگ و عددهای داده شده در آن بودم. ٥درصد، ٤٠٠تن و ٤‌میلیون درخت! پرس و جو کردم از این‌که هر سبزه چقدر غله یا حبوبات نیاز دارد؟ گفتند نزدیک ١٠٠گرم. ماشین‌حساب را آوردم و دیدم همه عددها درست است و باز به بزرگی آنها اندیشیدم. بله، ٤‌میلیون درخت و ٤٠٠‌هزار کیلو غلات و حبوبات! شگفت‌زده شدم از برداشتن گامی به این کوچکی و دستاوردی به این بزرگی!

اما پیامدهای آیینِ سبزه‌گرفتن برای نوروز تنها در هدررفتن این همه حبوبات نیست. همه‌مان در روزهای سیزده بدر حجم فراوان سبزه‌ها یعنی بیش از ٤٠٠تن غله و حبوباتِ رهاشده در کوچه‌ها و خیابان‌ها و جاده‌ها و به‌ویژه جوی‌ها و رودخانه‌ها را دیده‌ایم و شاید درباره زشتی و آلودگی و بی‌سامانی این صحنه اندیشیده و حتی آزرده شده باشیم.

 تراکم بیش از اندازه دانه‌های کاشته شده افزون بر این‌که هیچ سودی برای محیط‌زیست ندارد، برخلاف گمان بسیاری و با توجه به گام‌های رشدِ دانه‌ها، آسیب‌های زیست‌محیطی نیز به همراه خواهد داشت، اما اگر به پیشنهاد «نه به سبزه» گوش فرا دهیم و تلاش کنیم از شمارِ سبزه‌ها بکاهیم، ضمن جلوگیری از هدررفتن صدها‌ هزار تن مواد خوراکی و خودداری از آلودن محیط‌زیست، آیین سبزه بر سفره‌ هفت‌سین را با نهالی سبز و جوان گرامی بداریم. آن هم نهالی با آینده‌ای سودمند برای خود و نسل‌های آینده کشور و البته تنِ رنجور زمین و نامهربانی‌های ما انسان‌ها با آن.

یکی دیگر از آیین‌های آزاردهنده‌ نوروز، خریدن ماهی قرمز است. شوربختانه هرساله میلیون‌ها ماهی در نوروز خریداری شده و با توجه به شرایط نگهداری‌شان، زندگی در زندان انفرادی خویش را حتی تا پایان نوروز نمی‌رسانند. بی‌گمان کمتر ملتی چنین با گونه‌ای از جانداران- که مانند هریک از ما حق زندگی دارند- رفتار کرده و به این گستردگی و سنگدلانه دستشان به کشتار جمعی آنها آلوده می‌شود! آزاردهنده‌تر آن‌که چنین چیزی در آیین‌های گذشته ما ایرانیان نبوده و کمتر از ١٠٠‌سال پیش این رسم از آیین‌های ‌سال نو چینی وارد ایران شده است؛ البته آنان در پایان جشن‌هایشان این جانداران زیبا را رها می‌کنند.

گرچه چند سالی است که جنبش نخریدن ماهی قرمز در کشور راه افتاده و هر‌سال پرتوان‌تر می‌شود اما در این زمینه تا رسیدن به نقطه آرمانی راه درازی در پیش داریم. بد نیست به جای ماهی نیز یک سیب سرخ- که نشان‌دهنده ادامه زندگی است، در آب بیندازیم و با این کار هم از کشتن یک جاندار جلوگیری کنیم و هم آیین خویش به جای آوریم. امید که هیچ‌کس به خاطر شادی خویش زندگی هیچ جاندار دیگری را به خطر نیندازد.

* آموزگار

همدلی

+ نه به سبزه‌های نوروزی و کشتار ماهی‌های قرمز
حامی سرسخت نتانیاهو هزینه انتقال سفارت آمریکا به قدس را تأمین می‌کند
11 ساعت پیش ارسال شده

حامی سرسخت نتانیاهو هزینه انتقال سفارت آمریکا به قدس را تأمین می‌کند

به گزارش روز نیوز؛ «شلدون آدلسون»، میلیاردر آمریکایی حامی رژیم صهیونیستی، پیشنهاد داده دست‌کم بخشی از هزینه‌های انتقال سفارت آمریکا از تل‌آویو به بیت‌المقدس را تأمین کند.

آسوشیتدپرس با گزارش این خبر به نقل از چهار مقام دولت آمریکا افزود، حقوق‌دان‌ها در وزارت خارجه آمریکا در حال بررسی این موضوع هستند که آیا قبول کمک‌های خصوصی برای تأمین بخشی از این هزینه‌ها قانونی است یا خیر.

آدلسون که ۵ میلیون دلار به برگزاری مراسم تحلیف ترامپ کمک مالی کرد، یکی از بزرگترین حامیان مالی حزب جمهوری‌خواه آمریکا و از حامیان سرسخت بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی است.

وزارت خارجه آمریکا روز جمعه(۲۳ فوریه/ ۴ اسفندماه) تأیید کرد که دولت ترامپ روز ۱۴ ماه مه(۲۴ اردیبهشت‌ماه) سفارت این کشور را به قدس منتقل خواهد کرد.

ترامپ روز ۱۵ آذر امسال، قدس را به‌عنوان پایتخت رژیم صهیونیستی به رسمیت شناخت و اعلام کرد که قصد دارد سفارت کشورش را از تل‌آویو به این شهر منتقل کند.

این تصمیم با مخالفت‌ها و محکومیت‌های گسترده جهانی مواجه شد و دو هفته بعد، روز ۳۰ آذرماه، مجمع عمومی سازمان ملل متحد، با ۱۲۸ رأی موافق و ۹ رأی مخالف، قطعنامه‌ای را در محکومیت آن به تصویب رساند.

منبع: دانشجو

+ حامی سرسخت نتانیاهو هزینه انتقال سفارت آمریکا به قدس را تأمین می‌کند
جایزه بخش نسل جشنواره برلین به “درساژ” رسید
14 ساعت پیش ارسال شده

امشب (جمعه) در اختتامیه بخش نسل جشنواره برلین ٢٠١٨ “درساژ” فیلم برگزیده شد.

روز نیوز»فیلم سینمایی “درساژ” ساخته پویا بادکوبه، به تهیه‌کنندگی سمیرا برادری و
روح‌الله برادری، جایزه هیات داوران بخش نسل برلین ٢٠١٨ را دریافت کرد.

در این فیلم علی مصفا، شبنم مقدمی، هوشنگ توکلی، علیرضا ثانی‌فر، علیرضا
آقاخانی، سیامک ادیب، جلال فاطمی، لویی سیفی، یسنا میرطهماسب، باسط رضایی،
به‌آفرید غفاریان، شایان فصیح‌زاده، رامبد مطلبی و با معرفی نگار مقدم به
ایفای نقش می‌پردازند.

در متن بیانیه هیات داوران برای جایزه این فیلم آمده است:

این فیلم با داستان‌گویی هوشمندانه، همین‌طور تحول پیچیده و
پیش‌بینی‌ناپذیر شخصیت‌ها، ما را تحت تاثیر قرار داد. قهرمان فیلم با پرهیز
از پیوستن به چرخه شر، فساد، دروغ و دورویی از نوع طبقه متوسط و
اخلاق‌گرایی نادرست، سازش‌ناپذیر جلوه می‌کند.

+ جایزه بخش نسل جشنواره برلین به “درساژ” رسید
خطرات ناوگان هوایی و یک تهدید تازه: تغییرات اقلیمی!
15 ساعت پیش ارسال شده

جهان گرمتر می شود و تغییرات اقلیمی شدیدتر، در نتیجه طراحان هواپیماها، برنامه ریزان فرودگاه ها، و خلبانان باید در زمین و هوا پاسخگوی مخاطرات ناشی از این تغییرات باشند. روزانه بیش از صدهزار پرواز هوایی در سراسر جهان اتفاق می افتد و بیش از هشت میلیون مسافر جابجا می شوند، و این مساله مهمی برای مردم جهان است.

فرد پیرسروز نیوز/ فرد پیرس: توجه به افزایش دما در سال های اخیر، که برخاستن هواپیماها را با اختلال مواجه می کند، تا افزایش سطح دریاها و جاری شدن باران های سیل آسا در باند فرودگاه ها، شرکت های هواپیمایی باید خود را با تغییراتی که اکنون پروازهای هوایی را در سراسر جهان تحت تاثیر قرار می دهند سازگار کنند.

ماه ژوئن قبلی، دماسنج یک فرودگاه در آمریکا دمای بالاتر از ۴۸ درجه سانتی گراد را نشان داد. تجاوز دما از حد مجاز پروازی، باعث لغو یا تغییر زمان بیش از ۵۰ پرواز هوایی شد. 

 

با توجه به تغییرات اقلیمی، به زودی بروز دمای بالاتر از ۴۸ درجه نیز خیلی غیر معمول به نظر نمی رسد. با این شرایط متغیر اقلیمی، به آینده پرمخاطره ناوگان هواپیمایی خوش آمدید! همانطور که جهان گرمتر می شود و تغییرات اقلیمی شدیدتر، طراحان هواپیماها، برنامه ریزان فرودگاه ها، و خلبانان باید در زمین و هوا پاسخگو باشند. روزانه بیش از صدهزار پرواز هوایی در سراسر جهان اتفاق می افتد و بیش از هشت کیلیون مسافر جابجا می شوند، و این مساله بسیار مهمی برای مردم جهان است.

چرا گرما برای هواپیما مشکل ساز است؟ جواب یک کلمه است: نیروی Lift!

نیروی lift، یک نیروی رو به بالاست که با هدایت هوا در اطراف بالها، هواپیما را به انتهای باند فرودگاه برای پرواز حرکت می دهد. این نیرو باعث میشود که هواپیما از زمین بلند شده و در آسمان به پرواز درآید. هنگامی که هوا گرمتر می شود شرایط سخت تر می شود، زیرا هوای گرم سبک تر از هوای سرد است. سازمان بین المللی هواپیمایی(ICAO) در سال ۲۰۱۶ هشدار داده است که دمای گرمتر، عواقب شدیدی در عملکرد برخاستن هواپیماها به همراه می آورد. 

هواپیما برای یک تیک آف مشابه در یک روز گرم مجبور است مسافرانش را کاهش دهد و بار و سوختش را کمتر کند، که این امر هم افزایش هزینه ها را به همراه دارد و هم تعداد پروازها را افزایش می دهد. 

برای سازگاری احتمالی با این تغییرات دمایی باید زمان پرواز را به ساعت های خنک تر شبانه روز تغییر داد و یا باند فرودگاه را طویل تر کرد.

به دلیل گرمای هوا است که بسیاری از پروازها در خاورمیانه غالبا در ساعات خنک شب انجام می شود. اما این امر به زودی در آمریکا و اروپا نیز اتفاق خواهد افتاد. این مساله مشکلاتی را  به همراه خواهد داشت. به ویژه در مکان هایی که پروازها شب و صبح زود اتفاق می افتد و خواب مردم را به هم می ریزد.

اما هواپیماهای سبک تر، با سوخت مناسب تر، به کمک این مساله خواهند آمد. از طرفی  این مساله باعث می شود تا احتمال پیشرفت در زمینه بعضی دستاوردهای اقتصادی و محیط زیستی با انحراف و موانع پیش بینی نشده ای با ظهور گرمای بیشتر مواجه شود. 

یخ زدگی در ارتفاعات

تغییرات اقلیمی تعداد و شدت رعد و برق ها را افزایش داده است، و آنها را به سمت ارتفاعات بالا، در منطقه پروازی هواپیماها هدایت می کند. این اتفاق، پرواز را سخت تر می کند، و یکی از نگران کننده ترین پدیده های هوایی یعنی یخ زدگی در ارتفاعات بالا را که خطرات فراوانی پیش روی خلبان می گذارد را رقم می زند. 

یخ زدگی در ارتفاعات یکی از ویژگی های مرتبط با رعد و برق است که خطرات فراوانی را برای هواپیما در طی پرواز ایجاد می کند. نفوذ ذرات ریز یخ به موتورهای جت چرخشی هواپیما، باعث خرابی بیش از ۱۰۰ موتور در سال های اخیر شده است.

 

 یکی از بدترین حوادث یخ زدگی در ارتفاعات، برای شرکت هوایی ایرفرانس فرانسه در مسیر هوایی ریودوژانیرو به پاریس در سال ۲۰۰۹ اتفاق افتاد، و منجر به سقوط هواپیما  و کشته شدن همه سرنشینان شد. علت این اتفاق متوقف شدن پرواز خودکار به دلیل نفوذ کریستال های یخ به موتورهای چرخشی هواپیما بود. کریستال های یخ، حسگرهای سرعت موتور را غیرفعال کرده بودند. 

خطرات ناوگان هوایی و یک تهدید تازه: تغییرات اقلیمی!

مسئولان آژانس ایمنی اروپا هشدار داده اند که تغییرات اقلیمی، و همچنین ناتوانی طراحان هواپیماها در برطرف کردن خطرات احتمالی، منجر به رشد خرابی موتورها و دیگر عیب ها در هواپیماها به دلیل پدیده یخ زدگی در ارتفاعات می شود.

مخاطرات تغییرات اقلیمی در ناوگان حمل و نقل هوایی بر روی زمین

برخی از پرخرج ترین مشکلات مربوط به تغییرات اقلیمی برای صنعت حمل و نقل هوایی در روی زمین اتفاق می افتد. زیرا بسیاری از باندهای پرواز فرودگاه ها در مکان هایی نامناسب هستند که در واقع نباید باشند. این مکان ها هزینه های جانبی فراوانی برای این صنعت رقم می زنند.

برای مثال فرودگاه Iqaluit در شمال کانادا را در نظر بگیرید. در مناطق شمالی کانادا خاک به صورت پرمافراست است. پرمافراست یک لایه ضخیم منجمد سنگی یا خاکی زیر سطحی است که در طول سال یخ زده باقی می ماند. اما در منطقه ای که این فرودگاه ساخته شده است، در اثر گرمایش منطقه ،خاک پرمافراست ذوب و در نهایت نرم شده است. در نتیجه باند فرودگاه و راه تاکسی رانی باید مجددا احیا و بازسازی شوند. 

موارد زیادی از هزینه های احتمالی وارد آماده در نتیجه تغییر اقلیم در صنعت حمل و نقل هوایی وجود دارد اما یکی از موارد بسیار رایج وقوع سیل است. بسیاری از فرودگاه ها بر روی زمین های مسطح و کم ارتفاع نسبت به اقیانوس ها ساخته شده اند. چنین مکان هایی با بالا آمدن سطح آب دریاها و وقوع طوفان های شدید در معرض آسیب هستند و احتمال آبگرفتگی و تخلیه فرودگاه ها بسیار بالاست. 

هنگامی که ابر طوفان سندی در سال ۲۰۱۲، شهر نیویورک را درنوردید، امواج خروشان طوفان با ارتفاع ۱۲ متر، باند فرودگاه LaGuardia را دربر گرفت. این اتفاق فرودگاه را به مدت سه روز تعطیل کرد. طوفان های گرمسیری گسترده ای که در شمال اتفاق می افتد، مستقیما به دلیل تاثیرات گسترده تغییرات اقلیمی است که رخ می دهد. در نتیجه باید انتظار چنین شرایط افراطی آب و هوایی را نیز داشت.

فرودگاه LaGuardia کماکان پابرجاست، اما برای بازسازی و نصب موانع سیل گیر در آن ۲۸ میلیون دلار پس از طوفان سندی  هزینه شده است. پس از این طوفان ، و تحقیقات صورت گرفته مشخص شد ۱۲ فرودگاه مشابه از جمله فرودگاه های سانفرانسیسکو، و اوکلند نیز با چنین خطراتی دست و پنجه نرم می کنند.

علاوه بر این پنتاگون ژانویه امسال گزارشی منتشر کرد که  تاثیر تغییرات اقلیمی بر زیرساخت های نظامی آن کشور را بازگو کرده است. این گزارش بیان می کند که بالا آمدن سطح دریاها، افزایش دما و طوفان های گسترده تهدیدی جدی برای فرودگاه های نظامی این کشور محسوب می شوند.

در سطح بین المللی و جهانی نیز نگرانی های عمومی در حال افزایش است.

دانشمندان می گویند افزایش سطح دریا در سال های آینده از یک متر تجاوز نمی کند، اما مقامات فرودگاه ها معتقدند که باید فرودگاه های خود را با امواج بلند ابر طوفان ها مانند آنچه در فرودگاه  LaGuardia  اتفاق افتاد سازگار کنند. 

فرودگاه چانگی سنگاپور، که یکی از شلوغ ترین خطوط حمل و نقل هوایی دنیاست، ترمینال مسافربری جدید خود را ۵٫۵ متر بالاتر از سطح دریا ساخته است تا با خطرات احتمالی طوفان های مهیب آینده هماهنگ شود. هنگ کنگ نیز در حال ساخت یک دیوار ۸مایلی (۱۳ کیلومتری) در اطراف باند فرودگاه جدیدش است.

با این استانداردها، بسیاری از فرودگاه های بزرگ جهان باید فکری به حال حفاظت از باند فرودگاه هایشان داشته باشند. فرودگاه بانکوک، Schiphol در هلند، سیدنی، هر دو فرودگاه شانگهای، فرودگاه شهر لندن و کانزای در نزدیکی اوزاکا همه در مناطق مسطح و کم عمق نسبت به دریاها و اقیانوس ها هستند.

اما شاید به راه حل های دیگری نیز نیاز باشد. در دهه ۱۹۹۰ ژاپن فرودگاهی  در خلیج توکیو ساخته است که به صورت یک فرودگاه شناور است و با جزر و مد سطح دریا، سطح فرودگاه نیز افزایش می یابد.

در هر صورت چه تهدید گرمای بیش از حد برای برخاستن هواپیما باشد، چه یخ زدگی فراوان که مانع از حرکت هواپیما در هوا می شود، و چه افزایش سطح آب که مانع از فرود می شود، بسیاری از فرودگاه¬ها و خطوط هوایی با مشکلی به عنوان تغییرات آب و هوایی روبرو شده اند که به تدریج در حال افزایش است. کوفل می گوید حقیقت این است که آینده ای که تاکنون درباره تغییرات اقلیمی می گفتیم همین زمان حال و در حال رخ دادن است.

منبع: گاردین

مترجم: منصوره محمدی

+ خطرات ناوگان هوایی و یک تهدید تازه: تغییرات اقلیمی!
اتصال سیم برق فاجعه آفرید
16 ساعت پیش ارسال شده
+ اتصال سیم برق فاجعه آفرید
زمان عرضه پد شارژر بی‌سیم اپل
18 ساعت پیش ارسال شده

به تازگی شایعات جدیدی منتشر شده که گویای عرضه پد شارژ بی‌سیم ایر پاور اپل در ماه مارس سال جاری ۲۰۱۸ میلادی است.

روز نیوز»مدت‌ها بود که خبری از عرضه پد شارژ بی‌سیم ایرپاور اپل نبود اما حالا
گزارش‌ها و شایعاتی در فضای مجازی به گوش می‌رسد که از عرضه این پد شارژ
بی‌سیم در آینده‌ای نزدیک حاکی است.

زمانی که اپل در رویدادی از گوشی‌های پرچمدار و جدید آیفون ۱۰ و آیفون ۸
که در ماه سپتامبر سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی برگزارش شد، رونمایی کرد، از
عرضه این پد شارژر بی‌سیم هم سخن گفت اما از آن زمان تاکنون دیگر هیچ
اطلاعاتی مبنی بر تاریخ و زمان دقیق عرضه آن به بازار ارائه داده نشد.

اما هم‌اکنون MacOtakara گزارش جدیدی
داده است که می‌گوید پد شارژر بی‌سیم ایرپاور اپل قرار است در نیمه دوم ماه
مارس سال جاری میلادی روانه بازارهای جهانی شود.

ایر پاور اپل با سایر پدهای شارژر بی‌سیم که هم اکنون در
بازارهای جهانی موجود هستند، یک تفاوت عمده و اساسی دارد و آن هم این است
که قادر است به طور کاملا هم زمان سه دستگاه الکترونیکی مختلف را شارژ کند.
به عنوان مثال، کاربران می‌توانند گوشی هوشمند آیفون، ساعت هوشمند اپل واچ
و آی‌پاد خود را به طور هم زمان برروی آن گذاشته و شارژ کنند.

این در حالیست که سایر پدهای شارژ بی‌سیم تنها می‌توانند یک
دستگاه را در آنِ واحد شارژ کنند. بنابراین تفاوتی که ایرپاور اپل دارد
موجب شده است بسیاری از کاربران در انتظار این محصول شگفت‌انگیز و پرقدرت
باشند و برای عرضه آن به بازار لحظه شماری کنند.

هنوز هیچ اطلاعات و جزئیات رسمی درباره قیمت‌گذاری و زمان
عرضه این محصول جدید توسط اپل ارائه و منتشر نشده است. اما اپل قبلا عنوان
کرده بود که ایرپاور یک زمانی در سال ۲۰۱۸ میلادی عرضه خواهد شد. بنابراین
باید تا زمان عرضه آن به بازار صبر کرد و به انتظار نشست.

+ زمان عرضه پد شارژر بی‌سیم اپل
دانه های گرده نشان می دهد که انسان ها سرد شدن طبیعی زمین را تغییر داده اند
19 ساعت پیش ارسال شده

دمای کنونی زمین گرمتر از هر زمان دیگری در تاریخ تمدن بشری است.

روز نیوز- منابع طبیعی: عطیه کاظمی مجرد*: به گزارش گاردین برای درک شرایط امروز گرمایش جهانی، ما باید بدانیم که دمای زمین در گذشته چه تغییراتی داشته است.   گرم شدن سریعی که اکنون می بینیم در مقایسه با تغییرات آب و هوایی طبیعی گذشته چگونه بوده است ؟ همچنین، تا چه حد انسان بر آب و هوا تاثیر می گذارد؟ این ها بعضی از سوالاتی هستند که می توانند از طریق مطالعات پائولو کالمیت پاسخ داده شوند . تحقیقات پالئوس کلیتی دمای زمین را اندازه گیری می کند. دانشمندان قادرند برآورد کنند که زمین پیش از این، زمانی که دماسنجی نبوده است چند بار گرم و سرد شده است.

احتمالا با بعضی از این تکنیک ها که برای تغییرات درجه حرارت استفاده می شود آشنا هستید به طور مثال حلقه های تنه درخت ها. یک روش جدید که امروزه به کار گرفته می شود توزیع گیاهان است. در این تکنیک توزیع دانه های گرده گیاهان را در یک منطقه بررسی می کنند تا گیاهانی را که در گذشته در این منطقه رشد می کردند را بیابند. توزیع گیاهان،  درجه حرارت را  تعیین می کند. به سادگی می دانیم که گیاهان تروپیکال یا گرمسیری در دمای متفاوتی از گیاهان تندرا رشد می کنند. به طور مثال گیاهانی که در شمال آمریکا رشد می کنند با گیاهانی که در جنوب هستند، متفاوت می باشند.
برای تعیین گیاهانی که در گذشته در یک منطقه رشد می کردند، محققان به بررسی گرده های موجود در منطقه پرداختند. حال سوال این است که چرا از گرده استفاده می شود؟
دکتر برین شومن بیان کرد:
گرده به خوبی دما را ضبط می کند. هر گیاه یک دامنه خاصی از دما را تحمل می کند. با ترکیب اطلاعات دمایی گرده های جمع آوری شده  گیاهان مختلف  یک منطقه، ما توانستیم در جه حرارت نسبی آن منطقه را بدست آوریم.
گرده به عنوان یک ضبط دما به خوبی کار می کند زیرا گیاهان دارای دامنه های خاصی هستند که می توانند تحمل کنند. با ترکیب مورد نیاز دما برای ده ها تن از گیاهان مختلف که ما می توانیم از گرده خود را تشخیص دهد، ما قادر به کاهش دمای ممکن در محل که گرده جمع آوری شده است.
ما به جای فسیل از گرده ها استفاده کردیم. زیرا گرده در هر بهار به صورت گسترده منتشر می شوند و به اعماق دریاچه ها نفوذ می کند و در برابر تخریب شگفتانه مقاومت می کند. ما نمونه هایی از گل و لای اعماق دریاچه را با اسید شستشو دادیم تا مواد معدنی آن حل شود و گرده ها باقی بماند. این گرده ها میلیون ها سال در برابر عوامل محیطی مقاومت کرده بودند و عمر زیادی داشتند.

آنچه که محققان پیدا کردند بسیار جالب بود.  با استفاده از داده های ۶۴۲ سایت در سراسر آمریکای شمالی و اروپا که دارای  درجه حرارت تقریبا یکسان بودند و همچنین از شبیه سازی های کامپیوتری  دریافتند که در بیشتر دوره های هولسن (آخرین آن ~ ۱۱،۰۰۰ سال پیش)، زمین خیلی گرم بوده است. تنها در طول ۲۰۰۰ سال گذشته، زمین در دوره خنک نگه داشته شده است که احتمالا ادامه می یافته اما انتشار گاز های گلخانه ای، روند کاهش دما را تغییر داده است.

نویسندگان تلاش کردند تا گرمایش های  اخیر (در قرن گذشته یا قبل از آن) را بررسی کنند.  آنها دریافتند که دمای اخیر بسیار بالاتر از دمای هوا طی۱۱،۰۰۰سال پیش است.  در واقع، سال ۲۰۱۶ با توجه به این محاسبات، ۹۹٫۴۱٪ گرمتر از سالهای شبیه سازی شده هولوسن بود.
این یافته ها بسیار عمیق است. اول از همه، به این معنی است که انتشار گازهای گلخانه ای انسان به راحتی می تواند منجر به واژگون کردن روند خنک شدن طبیعی باشد. دوم، این گرم شدن باعث شده است که بسیار  از دمای طبیعی فاصله بگیریم. به گفته دکتر شومان:
این پژوهش تغیییرات دمایی در دو قاره را طی ۱۱،۰۰۰ سال گذشته نشان داده است  که در واقع یک چشم انداز دراز مدت زمین شناسی را در مورد تغییرات دمای اخیر در نیمکره شمالی و همچنین توانایی مدل های آب و هوایی برای پیش بینی تغییرات آن را فراهم می کند. . شبیه سازی آب و هوا کار مهمی در پیش بینی تغییرات آن است.
به نظر من با در نظر گرفتن تغییرات دمایی طی۱۱،۰۰۰ گذشته،  افزایش درجه حرارت دهه های اخیر بیش از ۰٫۵ درجه فارنهایت است. علاوه بر این، ما در یافتیم که آب و هوا در طول ۱۱،۰۰۰ پیش به طور طبیعی تغییر کرده و در غیاب فعالیت های انسانی  خنک تر می شده است
.
افرادی که سعی می کنند تا اهمیت تغییرات اقلیمی ناشی از انسان را به حداقل برسانند و یا انکار کنند اغلب اینگونه  استدلال می کنند که شرایط آب و هوایی در گذشته نیز به طور طبیعی تغییر کرده است. این مطلب درست است، اما ما می دانیم که تغییرات آب و هوایی در حال حاضر تحت تاثیر آنچه که انسان انجام می دهند، در حال تغییر است و این یک نتیجه واضح است که از این پژوهش استدلال می شود.
ما اکنون محیط زیست زمین را بیش از آنچه که باید تحت فشار قرار دادیم. عواقبی ناشی از این اختلال به وجود آمده است. این پیامدها شامل افزایش قابل ملاحظه سطح دریا، تغییرات در الگوهای بارندگی / خشکسالی، اسیدی شدن آبهای اقیانوسی و فضای گرم اقیانوس می باشد. هنوز هم برای جلوگیری از تغییرات اقلیمی امید وجود دارد، اما ما به سرعت در حال گذر از زمان هستیم هر چه بیشتر آن را به تأخیر بیاندازیم، اوضاع بدتر خواهد شد.

*کارشناس ارشد گیاه شناسی

+ دانه های گرده نشان می دهد که انسان ها سرد شدن طبیعی زمین را تغییر داده اند
تمدید قرارداد طارمی در دستور کار باشگاه الغرافه
20 ساعت پیش ارسال شده
+ تمدید قرارداد طارمی در دستور کار باشگاه الغرافه
موبایل با قابلیت شناسایی آلاینده‌ها
22 ساعت پیش ارسال شده

اولین موبایل تشخیص دهنده آلودگی هوای داخل اتاق که از یک دوربین حرارتی بهره می‌برد معرفی شد.

روز نیوز»اولین گوشی هوشمند دنیا که می‌تواند مواد شیمیایی سمی را در هوا شناسایی
کند، معرفی شده و طی روزهای آتی در کنگره جهانی موبایل نیز رونمایی خواهد
شد.

شرکت “کاترپیلار” و به اختصار “کت”(CAT)، یک گوشی هوشمند به نام “S61”
ابداع کرده است که می‌تواند وجود “ترکیبات آلی فرار”(VOCs) موجود در فضای
اتاق را شناسایی کند.

منابع مشترک “VOCs” شامل رنگ‌ها، حلال‌ها، فرش‌ها، مبلمان و محصولات شوینده است که به طیف وسیعی از مشکلات مربوط به سلامت مرتبط است.

ترکیبات آلی فرار(VOCs) ترکیبات شیمیایی آلی هستند که در دمای اتاق
دارای فشار بخار بالایی هستند. این فشار بخار بالا که به دلیل پایین بودن
نقطه جوش این مواد است، موجب می‌شود که تعداد مولکول‌های قابل توجهی از این
مواد در اثر فرایند تبخیر یا تصعید به حالت گاز درآمده و در هوای اطراف
منتشر شوند.

به عنوان مثال می‌توان به “فرمالدهید” که دارای نقطه جوش ۱۹- درجه
سلسیوس می‌باشد، اشاره نمود. این ماده به آرامی از ترکیب رنگ‌ها جدا شده و
در هوا منتشر می‌شود.

ترکیبات آلی فرار، ترکیباتی بسیار متنوع و در همه جا پراکنده می‌باشند.
برخی از انواع این ترکیبات به صورت طبیعی یافت می‌شوند و برخی دیگر نیز به
دست انسان ایجاد شده‌اند. بسیاری از عطرها و مواد بودار از ترکیبات آلی
فرار تشکیل شده‌اند. این مواد نقش مهمی در برقراری ارتباط بین گیاهان بر
عهده دارند.

تعدادی از این ترکیبات برای سلامتی انسان یا محیط زیست مضر می‌باشد.
محدوده مقدار مجاز غلظت این نوع مواد مضر در محیط (بویژه در یک فضای بسته)
به صورت قانونی تعیین شده است.

مواد آلی فرار مضر ممکن است سمی نباشند ولی در طولانی مدت اثرات مخرب بر
سلامتی انسان و محیط زیست دارند. با توجه به اینکه غلظت این مواد در هوا
بسیار کم می‌باشد لذا تحقیقات بر روی این مواد به دشواری صورت می‌گیرد.

این اندازه‌گیر کیفیت هوا مجهز به یک حسگر ساخته شرکت سوئدی موسوم به “Sensirion” است که می‌تواند ذرات را ردیابی و شناسایی کند.

این موبایل همچنین دارای یک دوربین یکپارچه حرارتی با نرم افزار پیشرفته
برای کنتراست تصویر و طیف حرارتی گسترش یافته تا ۴۰۰ درجه سانتیگراد است.

این گوشی که در عرض چند ماه آینده از وبسایت شرکت “کت” و خرده‌فروشان در سراسر جهان قابل سفارش خواهد بود، ۹۹۹ دلار قیمت خواهد داشت.

“S61” در کنگره جهانی موبایل که طی روزهای ۲۶ فوریه تا ۱ مارس در بارسلونا برگزار می‌شود، عرضه خواهد شد.

این موبایل، کاربران را از سطح بالای آلودگی هوا باخبر می‌کند و به آنها
اجازه می‌دهد تا تصمیم‌های به موقع مانند باز کردن یک پنجره برای بهبود
تهویه هوا را اتخاذ کنند.

حسگر این موبایل همچنین می‌تواند رطوبت و دمای هوا را اندازه‌گیری کند.

این دوربین همچنین دارای یک دوربین استاندارد ارتقایافته و پیشرفته است که با کیفیت بالا عکس می‌گیرد.

“پیتر استیونز”، مدیرعامل شرکت “بولیت”(Bullitt)، که دارای گواهینامه
جهانی موبایل برای شرکت “کاترپیلار” است، گفت: ما می‌دانیم که ۶۰ درصد از
مشتریان “Cat S60” حداقل یک بار در هفته از دوربین حرارتی یکپارچه استفاده
می‌کنند.

بهبود در تشخیص درجه حرارت و رزولوشن موجود در مدل “S61” جدید،
تصویربرداری حرارتی را برای بسیاری از کاربران و موارد استفاده از آن را
بیشتر خواهد کرد.

“استیونز” افزود: بسته‌های نرم‌افزاری مفیدتر نیز به این معنی است که
هیچ گوشی هوشمند دیگری وجود ندارد که بتواند همه کارهایی را که “S61”
می‌تواند، انجام دهد. ما فوق‌العاده به این محصول افتخار می‌کنیم.

“S61” همراه با فاصله‌سنج لیزری به بازار خواهد آمد که می‌تواند
فاصله‌های نقطه به نقطه را تا ۱۰ متر اندازه‌گیری و سپس مساحت را محاسبه
کند و تمام داده‌ها در داخل تصویر ذخیره می‌شوند تا دیگر نیازی به مراجعه
به سایت نباشد.


با توجه به سازندگان، این نوع ویژگی‌ها برای مشتریان موبایل‌های “کاترپیلار” بسیار ارزشمند است.

برای مثال، برقکارها می توانند برای بررسی یک جعبه فیوز یا سیستم
سیم‌کشی، از لیزر حرارتی استفاده کنند و لیزر اندازه سیم‌کشی مورد نیاز را
محاسبه کند و برقکار بتواند میزان سیم کافی برای کار را تعیین کند.

آنها همچنین می‌توانند نتایج را به صورت زنده به پایگاه بازگردانند، چرا که شاید نیاز به مشاوره توسط یک همکار داشته باشد.

موبایل “S61” دارای یک صفحه نمایش بزرگ فول اچ‌دی ۵٫۲ اینچی است که به همراه محافظ برای استفاده در فضای باز بهینه شده است.

این محصول همچنین ضد گرد و غبار و تا عمق سه متری و زمان یک ساعته ضد آب است.

همچنین طوری ساخته شده است تا در صورت حتی چندین بار افتادن روی بتن از فاصله حدود ۲ متری آسیب نبیند.

+ موبایل با قابلیت شناسایی آلاینده‌ها
تمامی حقوق مطالب برای وبسایت روز نیوز محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع و شرعا حرام می باشد.
تمامی حقوق مطالب برای وبسایت قدرت گرفته از : بک لینکس